2011年，校车事故的频发引起国家政府及社会公众的高度重视。2012年3月5日，温家宝总理在两会上强调要加强校车安全管理。2011年11月23日，河南汝州集中销毁84辆报废车；而近日，竟传出了当时所谓的集中销毁只不过是一场“作秀”，事后在当地政府和交警部门的主持下以高价卖给一些非法拆车厂，经翻新后又以每台2万元左右的价钱流向社会！

据了解，总共84辆需要报废的车辆，已经有70辆经过非法改装流向社会，有的甚至成为校车！

报废车辆因其车辆本身零件的老化存在着极大的安全隐患，驾驶这样的车辆上路，安全系数大大降低！而河南汝州市政府的此番做法也是违法了国家有关报废车辆回收流程的相关规定。凤凰中医对此事也会继续关注报道！

下面请看详细报道：

2011年11月24日，一篇标题为《河南汝州：统一销毁84辆报废校车》的报道称：11月23日上午，在河南省汝州事故科停车场，汝州市副市长韩自敬一声令下，挖掘机的铲斗挥向了报废校车的挡风玻璃(如图)，打响了该市统一销毁84辆报废校车的战役。据公安部门摸底排查统计显示，汝州市共有公办、民办中(小)学校431所，幼儿园398所，有197所学校在用校车421辆，其中309辆是手续不全存在严重安全隐患或无牌无证、逾期不参加检验，甚至是改装、报废车辆等。

然而近日知情人介绍，汝州市所谓的84辆报废校车并没有销毁，而是在汝州市政府和交警部门的主持下卖给了一些非法拆车厂，经非法改装后卖上社会，有些车辆甚至成为校车。

据了解，校车安全事故屡次发生后，校车安全成为各阶层关注和重视的焦点。汝州市公安部门确实查实了一些报废校车，统一整治并查扣后召开了现场办公会。

按照规定，这些报废车辆应该被销毁，"挖掘机的铲斗只是向这些报废车的车头象征性的砸了砸，一点销毁的作用都没起到"，据知情人介绍，汝州市政府随后把位于该市洛界公路两旁的非法拆车厂的的负责人召集在一起，在公安部门的见证下，让他们出高价把这些报废车买走。

"本来按照国家相关规定，这些车辆也就价值千元左右，政府最后让这些非法拆迁厂每辆车出到了五六千元"，"这也太荒唐了，看似政府在照顾这些报废车的所有人和单位，其实这种做法违反了国家相关规定"。目前，被查处的84辆报废校车中，已经有70辆卖给了非法拆车厂，经改装后已经卖上了社会，每辆车的销售价格两万元左右。

据了解，这些校车中，没有一辆有手续的，都是改装、套牌和已经报废的车辆，一旦上路存在严重的安全隐患，出现交通肇事等情况也不便于公安部门管理，需要销毁自然不言而喻。

改装校车将强制报废

"把校车安全问题真正纳入法制的轨道。这样才能引起人们的重视，并且从根本上解决问题。"去年11月27日，温家宝总理在第五次全国妇女儿童工作会议上针对校车安全问题表示，"我要求法制办在一个月内制订出《校车安全条例》"。

在随后出台的《校车安全条例》(草案征求意见稿)中规定：校车一旦违规将面临重罚，如生产、销售不达标的校车，将被责令停产禁售，没收违法校车，并处违法生产、销售校车(包括已售和未售的)货值金额1倍以上3倍以下的罚款，没收违法所得。

使用拼装、擅自改装或者达到报废标准的机动车接送学生的，由交管部门收缴并强制报废;对司机处1000元以上2000元以下的罚款，并吊销驾照;对车主处2万元以上5万元以下的罚款。

提供无校车标牌的车辆作为校车使用，或司机无校车驾驶资格，将被处5000元以上2万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。